與百應(yīng)能源合作研發(fā)了3.5T氫能源叉車
正在研發(fā)3T AGV叉車。
正在研發(fā)3T 局AGV平衡重叉車。
正在研發(fā)1T室外AGV平衡重叉車。
正在研發(fā)改進(jìn)版可牽引拖車。
正在研發(fā)1T AGV叉車。

研發(fā)成功了“旋轉(zhuǎn)式電纜線盤裝卸車”。
研發(fā)成功了升高1-1.5T6W AGV平衡重式叉車。
研發(fā)成功了1.5T雙輪跨腿AGV叉車
研發(fā)成功了2TAGV叉車。

研發(fā)成功了3-3.5T蓄電池平衡重叉車

研發(fā)成功了國內(nèi)外首創(chuàng)“萬向側(cè)面AGV叉車”。
研發(fā)成功了“雙向潛伏式AGV叉車”。
研發(fā)成功了野外可移動(dòng)平臺。

研發(fā)成功了電動(dòng)助力手鏟車。
研發(fā)成功了2-2.5T永磁雙效蓄電池叉車。
研發(fā)成功了針對電纜行業(yè)的“電纜線盤裝卸車”。

研發(fā)成功了中高貨位的0.5T蓄電池平衡重三支點(diǎn)叉車。

研發(fā)成功了無人駕駛模塊拖車底盤，15年完成結(jié)題，并交用戶運(yùn)行。

研發(fā)成功了“油電混合牽引車”，并通過了部級鑒定。

研發(fā)成功了牽引式移動(dòng)裝卸平臺，創(chuàng)造了當(dāng)年研發(fā)，當(dāng)年鑒定，當(dāng)年生產(chǎn)交貨的佳績。

研發(fā)成功了2-2.5T蓄電池平衡重叉車。

研發(fā)成功了1-2.5T電動(dòng)托盤搬運(yùn)車。

如皋市寶象叉車有限公司成立，法人代表王小娟，“寶象”商標(biāo)也一并內(nèi)轉(zhuǎn)移為如皋寶象叉車公司所有。

在青島，與青島外商投資服務(wù)中心合作主辦了“99青島首屆叉車機(jī)械產(chǎn)品展示會”。

為適應(yīng)新形勢，國營如皋電動(dòng)叉車廠與如皋軸承廠分家。

在中央電視臺《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》、《人民日報(bào)》、《光明日報(bào)》、《參政消息》、《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》、《機(jī)電日報(bào)》等16家媒體均報(bào)道了此活動(dòng)，后又被10多家媒體轉(zhuǎn)載報(bào)道。

在新疆烏魯木齊市長江路4號（即自治區(qū)棉麻公司），設(shè)立國營如皋電動(dòng)叉車廠、如皋軸承廠烏魯木齊辦事處。

如皋鏟車廠與如皋軸承廠合并，更名為“國營如皋電動(dòng)叉車”、“國營如皋軸承廠”，變成兩塊牌子，一套班子。

如皋鏟車廠躋身全國電動(dòng)叉車制造企業(yè)前三強(qiáng)。

如皋鏟車廠的注冊商標(biāo)“寶象”經(jīng)國家商標(biāo)管理局，批準(zhǔn)注冊為“寶象”牌。

如皋鏟車廠生產(chǎn)1T蓄電池平衡重叉車，1T蓄電池平衡重夾包叉車，并正式隸屬機(jī)械部工程農(nóng)機(jī)司管理，成為全國二十三廠叉車生產(chǎn)制造企業(yè)之一。